Федеральная автомобильная дорога Р504 под названием «Колыма» является действующей автомобильной магистралью федерального значения, которая соединяет между собой Якутск и Магадан. Протяжённостью автодороги составляет 2032 км, из которых 1197 км проложено по территории Республики Саха (Якутия), а остальные 835 — по Магаданской области. У этой дроги есть историческое название — Колымская трасса, под которым она известна в литературе и СМИ. Но вот некоторые авторы нарекают ее, как Колымский тракт.
Колымская трасса является единственной транспортной артерией, которая обеспечивает жизнедеятельность не только республики Якутия, но и Магаданской области, Камчатского края, Чукотского автономного округа.
Эта автомобильная трасса возникла благодаря открытию на Колыме и в Якутии богатейших месторож
дений золота, серебра, олова, каменного угля и, как же без этого, созданию системы ГУЛАГ. Для разработки месторождений необходима была мощная транспортная сеть, а также выход к бухте Нагаева. Для прокладки пути в дикой местности нужен был труд заключенных. Он был подобен рабскому, как во времена фараонов в Египте.
Ради достижения задуманной цели в ноябре 1931 года был создан «Дальстрой» — «Государственный трест по промышленному и дорожному строительству в районе Верхней Колымы». Одной из ео задач стала постройка автодороги от Магадана до Усть-Неры и ответвления на Якутск с использованием трудаз аключённых Севвостлага. Уже летом 1932 года заключёнными и вольнонаёмными специалистами были введены в эксплуатацию первые 30 км дороги и 90 км зимника. Остальные 1042 км до Усть-Неры строились до далекого 1953 года.
Современная Колымская трасса начинается от Магадана — в нее переходит городской проспект имени Ленина, бывшее Колымское шоссе. Первые 200 километров от Магадана еще заасфальтированы, а вот потом. Большая часть дороги грунтово-щебеночное покрытие. Данная трасса входит в десятку самых тяжелых дорог мира. Вот как. И тут мы первые. Колымская дорога полна всего, чего только душе хотелось бы увидеть в самом страшном сне – это и крутые перевалы, заброшенные участки, размытые ливнями. Можно наблюдать и реки без мостов. Мертвые, разрушающиеся поселки, растущие вдоль автомобильного пути, как грибы, и необычайно суровый климат делают езду по трассе, близкой к экстремальной. Адреналин в крови зашкаливает только так.
В июле 2003 года Колымская трасса стала на 13 км длиннее. Её продлили до здания почтамта в центре Якутска. А уже в октябре 2008 года, после ремонтных работ в Оймяконском районе Якутии, постройки ряда мостов, автотрасса была официально открыта для круглогодичного движения на всём протяжении.
Круглогодичный проезд возможен практически по всей длине автодороги. Однако до тех пор, пока отсутствует очень важное звено — мост через Алдан в районе Хандыги. Начать строительство моста планируется в 2014 году. В периоды межсезонья сквозное движение по дороге невозможно. Этот мост пока только в планах у правительства.
Колымскую трассу воспевали многие поэты в своих произведениях. Память о ней навсегда будет воспета в песнях нашего гения Высоцкого. Об этой сложной трассе снят даже целый цикл фильмов и телепередач.
Автор статьи торгово-закупочная компания «Химмаркет», занимающаяся доставкой химической продукции по России. В частности купить серную кислоту вы можете тут. Также на сайте компании Вы можете заказать соляную, азотную и другие кислоты.
